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济南400辆黑渣土车成监管难点

2019/06/09 来源:宁夏信息港

导读

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为使空气质量得到明显好转,11月14日济南市正式启动扬尘污染集中清理行动,整治渣土车蓬盖不严、渣土乱倒等现象成为行动的一个重点。了解到,一些正规的渣土车监管起来相对容易,但是省城还有400辆黑渣土车,它们也是扬尘污染的主要制造者。今后,城管部门将逐渐完善电子监控系统,同时联合交警部门共同整治“黑渣土车”。

20多个倾倒场已倒满十余个

据济南市城管局渣土处相关负责人介绍,目前济南市共有渣土处置工地3000多处,每年产生渣土约3000万立方米,每天约10万立方米,共有1700多辆渣土车负责运输。据了解,从2009年至今,济南市一共建设了20多个建筑垃圾倾倒厂,目前仍在使用的只剩8个,其余已经填满。为整治渣土车,2009年,环保、环卫等七部门下发规定,在渣土车检查考核中,每辆车满分30分,扣分满30分,车辆将停运一个月。“通过4年的努力,到目前为止,纳入城管部门管理的正规渣土车违章、违法现象,已经大大减少。”

今年年初,济南市对所有渣土车统一安装了带有卫星定位功能的“行车记录仪”。

济南市城管局渣土管理处副处长张建华告诉,目前城管部门正研究安装“北斗星双模块终端系统”,并在所有的渣土运输车辆上安装摄像头。“有了这套系统,渣土车运行全过程一目了然,包括车厢是否封闭、是否有撒漏、是否违章倾倒等,我们可以随时监控。”

400辆黑渣土车成胡乱倾倒主力

在之前跟随执法人员对工地的检查中,发现很多正在运输的渣土车并没有悬挂城建牌子,而且很多还是外地车辆。提到这个问题时,张建华表示,这些车辆都是“黑渣土车”,目前全市共有400多辆,分布于省城各个工地,大部分是由当地村民购买并驾驶,这些车辆没有经过渣土部门审批,更别提领取渣土准运证了,也成为了他们监管工作中的难点。“由于没有纳入监管,这些车辆不但逃避了很多费用,而且经常违规上路,不密闭车厢,超载现象严重,有时能超载50%以上,运输成本比正规渣土车还低。司机是挣钱了,但却造成严重的扬尘污染。”

张建华告诉,“我们已经联系交警部门,准备进行联合查处活动,同时安排专人盯守,务必将这些违法车辆逐出济南市场。” (陈晶)

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